7 novembre 2022

Découvrez la nouvelle Seven 340 pour l'Europe

Préparez-vous pour une toute nouvelle Seven destinée à l’Europe et au Japon ! Nous sommes fiers de vous présenter la nouvelle Seven 340. Située au milieu de notre gamme européenne et remplaçant la fameuse Seven 275, la nouvelle Seven 340 allie une fois de plus une performance absolue et une facilité de conduite. La seule différence c’est que cette fois nous avons décidé d’ajouter un peu de ‘peps’ au mélange.

La Puissance

Le moteur Ford Sigma de 1,6 litre a été abandonné en faveur du Duratec de 2,0 litres qui se trouve normalement dans les hautes sphères de la gamme Seven. Cela signifie un couple plus bas et un percutant 170 ch pour accomplir le travail. Il s'agit d'une augmentation de 25 % par rapport a la 275 précédente, avec une augmentation minime des émissions (seulement 2 %), tout en continuant à respecter les normes d'émissions en vigueur dans toute l'Europe.

 

Mais comme avec son prédécesseur, la véritable magie réside dans l’équilibre global que nous avons conçu pour cette voiture. Avec un peu plus que 500kg* a propulser, La 340 a un rapport puissance-poids conçu pour divertir sans fatigue ni difficulté.

Cette voiture vous donnera simplement envie de conduire tout en vous inspirant confiance et dévorant chaque bout de route que vous choisirez d'emprunter. Avec la touche du ‘peps’ qu’on a incorporé, la performance sur la piste ne manquera pas de plaire même aux conducteurs les plus exigeants. 

En parlant des conducteurs, il existe une 340 correspondant a tout le monde…

Pack S vs Pack R

Il y a deux saveurs distinctes pour la nouvelle 340. La Seven 340S (ou S-Pack) est conçu pour les conducteurs les plus décontractés qui recherchent une expérience amusante, un grand tour et un mile minching. Il est livré avec une boîte de vitesses à cinq vitesses, une suspension routière, des roues en alliage classique de 14 po, un pare-brise intégral, un capot et des écrans latéraux et des sièges en cuir noir.

Si vous cherchez quelque chose avec un peu plus de piment, alors la variante R-Pack peut être plus à votre goût.   Le 340R est mieux adapté à la journée de piste fanatique.   Équipé d’un différentiel à glissement limité, d’une suspension sport, de roues en alliage Orcus de 15 po, de harnais de route à quatre points, d’un tableau de bord en fibre de carbone et d’un écran aérosol en composite.

Options Supplémentaires:

Tous comme nos derniers modèles britanniques, tous les modèles 340s seront livrés avec nos nouveaux feux arrière LED Caterham de série, non seulement pour améliorer la visibilité, mais aussi pour donner à l’arrière de la voiture un look plus moderne. La Seven 340 est offert avec châssis de taille standard et grandes tailles avec plusieurs options de siège, vous pouvez également spéculer une option plancher abaissé (pour les client plus grand de taille).  

Pour ajouter une touche personnelle, assurez-vous de jeter un coup d’œil à la section Signature. Vous trouverez ici une sélection d’accessoires personnalisés qui peuvent rendre votre Seven vraiment unique. Qu’il s’agisse de peintures individuelles, de tableaux de bord alternatifs ou de packs intérieurs étendus, il y en a pour tous les goûts.  

Bien que la gamme de Signature ne soit pas encore disponible sur notre configurateur, vous pouvez toujours spécifier le contenu de votre cœur en cliquant ici. Comme le reste de notre gamme européenne, la Seven 340 est fabriquée à la main en Grande Bretagne par notre équipe dédiée et n’est disponible que sous forme de construction d’usine (lois européennes, malheureusement).

Les Chiffres:

Les prix de l’UE pour la Seven 340S et la Seven 340R commencent à 45 700,00 € et 47 200,00 € respectivement. Les clients sur le marché japonais doivent contacter leur détaillant local pour plus d’informations.

Vitesse Maximale 130 MPH (209 KPH)
CO2 148 g/km
Puissance 170 bhp (127kW) @ 7,250 rpm 
Couple 174Nm @ 6,500 rpm

 

Où Puis-je En Savoir Plus?

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